普通自動車の登録台数を発表している「自販連（一般社団法人 日本自動車販売協会連合会）」と、軽自動車の登録台数を発表している「全軽自協（一般社団法人 全国軽自動車協会連合会）」の統計データをもとに、新車登録台数と中古車登録台数の推移を紹介しています。
2020年7月における自動車登録台数の推移と、中古車情報サイト「車選びドットコム」の販売数推移から、中古車市場の動きを分析してきます。
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詳しく見る自動車販売市場の動向（2020年7月）
オートオークション相場はいまだに高騰が続いています。高騰の要因として、増税と新型コロナウイルスの影響で「供給」が激減していることが挙げられます。供給が減少するほど、相場は高騰するという「逆相関関係」があるのです。自動車メーカーが8月から工場を本格始動すると言われていますが、すぐには相場の高騰は収まらないでしょう。
7月の新車総販売台数は約40万台で、前年比86.3%ですが、前月比114.1%と、 コロナ禍の急激な下落から、回復傾向にあります。
中古車市場は登録台数が約60.3万台となり、前月比105.4%と、新車同様回復傾向にあります。前年比100.3%と、コロナ以前と比較してもあまり差がないこともわかります。
自動車販売市場（2020年度）
| 2020年度 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | 平均 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車登録台数 | 270,393 | 218,285 | 347,372 | 396,346 | 308,099 | ||||||||
| 前年比 | 71.4% | 55.1% | 77.1% | 86.3% | 72.5% | ||||||||
| 中古車登録台数 | 547,393 | 437,695 | 572,840 | 603,781 | 540,427 | ||||||||
| 前年比 | 94.5% | 80.1% | 104.8% | 100.3% | 94.9% |
中古車情報サイトの動向（2020年7月）
中古車情報サイト（車選びドットコム）では、2020年7月は前月比97.8%／前年比128.4%と、前月よりは若干の減少が見られましたが、全体で見ると高水準の数字で着地しました。
※過去25ヶ月の自動車販売市場と中古車情報サイト「車選びドットコム」の市場動向を比較しています。
※「車選びドットコム」の市場動向は、加盟店専用レポートからの抜粋のため、詳細数値は非公開としています。
国産車の中古車販売傾向【人気ランキング】
「車選びドットコム」の市場動向から調査した、国産車の2020年7月中古車販売傾向を紹介します。
ボディタイプ別販売ランキング
上位5つに変化はありませんでしたが、1位の軽自動車がシェアを3.2%落とし、3位のコンパクト/ハッチバックを筆頭に2〜5位のシェアが伸びました。
| 順位 | ボディタイプ | 割合 | 変動率 |
|---|---|---|---|
| 1位 | 軽自動車 | 40.2% | -2.9% |
| 2位 | ミニバン / ワンボックス | 19.6% | 0.0% |
| 3位 | コンパクト / ハッチバック | 15.8% | +1.4% |
| 4位 | セダン / ハードトップ | 7.3% | +0.3% |
| 5位 | SUV / クロカン | 5.4% | +1.3% |
車種別販売ランキング
2ヶ月連続で軽自動車部門の首位に輝いていたスズキ/ワゴンRが14台減少し56台で4位に転落。前月3位だったスズキ/エブリイが11台売り上げを伸ばし69台で1位となっています。
| 順位 | 車種（メーカー） | 順位変動 |
|---|---|---|
| 1位 | プリウス（トヨタ） | ↑（前回2位） |
| 2位 | セレナ（日産） | ↓（前回1位） |
| 3位 | エブリイ（スズキ） | ↑（前回6位） |
| 4位 | タント（ダイハツ） | →（前回4位） |
| 5位 | タントカスタム（ダイハツ） | ↑（前回8位） |
| 6位 | ワゴンR（スズキ） | ↓（前回3位） |
| 7位 | ステップワゴン（ホンダ） | ↓（前回5位） |
| 8位 | ヴォクシー（トヨタ） | ↑（前回15位） |
| 9位 | ハイゼットカーゴ（ダイハツ） | ↓（前回7位） |
| 10位 | アルファード（トヨタ） | ↑（前回16位） |
輸入車の中古車販売傾向【人気ランキング】
「車選びドットコム」の市場動向から調査した、輸入車の2020年7月中古車販売傾向を紹介します。
ボディタイプ別販売ランキング
1位のコンパクト/ハッチバック、2位のセダン/ハードトップがさらにシェアを伸ばし、3〜5位のシェアは縮小。前月5位だったオープンカーは6位に順位を落としました。
| 順位 | ボディタイプ | 割合 | 変動率 |
|---|---|---|---|
| 1位 | コンパクト / ハッチバック | 32.7% | +1.8% |
| 2位 | セダン / ハードトップ | 19.2% | +1.7% |
| 3位 | ステーションワゴン | 15.1% | +0.5% |
| 4位 | SUV / クロカン | 13.0% | -1.4% |
| 5位 | クーペ | 8.9% | -0.9% |
車種別販売ランキング
毎月群を抜いた販売台数を記録し、今月を含めコンパクト/ハッチバック部門で1位を取り続けているBMW/ミニの販売台数が9台減っています。また、ボディタイプ別人気車種部門の1位が全てBMWの車だった前月ですが、今月はボディタイプ別販売割合5位にクーペがランクインしたり、ステーションワゴン部門でメルセデス・ベンツ/C200ワゴンが1位をとっています。
| 順位 | 車種（メーカー） | 順位変動 |
|---|---|---|
| 1位 | ミニ（BMW） | →（前回1位） |
| 2位 | 320i（BMW） | ↑（前回3位） |
| 3位 | ゴルフ（フォルクスワーゲン） | ↑（前回4位） |
| 4位 | ミニクロスオーバー（BMW） | ↑（前回20位） |
| 5位 | C200（メルセデス・ベンツ） | ↑（前回10位） |
| 6位 | ポロ（フォルクスワーゲン） | ↑（前回14位） |
| 7位 | C200ワゴン（メルセデス・ベンツ） | ↑（前回16位） |
| 8位 | 500（フィアット） | ↓（前回5位） |
| 9位 | X1（BMW） | ↑（前回28位） |
| 10位 | ミニクラブマン（BMW） | ↓（前回2位） |
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